Cómo Asegurar Tu Tabla De Snowboard

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Cómo Asegurar Tu Tabla De Snowboard
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Video: Cómo Asegurar Tu Tabla De Snowboard

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Video: ⛔️¿GOOFY o REGULAR?😱3 SECRETOS para colocar las FIJACIONES en tu TABLA DE SNOWBOARD🏂🏽 2024, Mayo
Anonim

Al hacer snowboard, es importante que las patas y la tabla formen un todo, en este caso las fijaciones actúan como un eslabón de conexión. También te permiten hacer que el control de la tabla de snowboard sea fácil e indoloro. Están hechos de acero, aluminio, titanio, plástico y materiales compuestos, por lo que siguen siendo muy fuertes, pero livianos. Si bien la función más importante de las fijaciones es no soltar el pie en un momento crucial, difieren en su funcionamiento, estilos de conducción y disciplinas.

Cómo asegurar tu tabla de snowboard
Cómo asegurar tu tabla de snowboard

Es necesario

  • - tabla de snowboard
  • - cierres
  • - tornillos

Instrucciones

Paso 1

Los crepes blandos (como se les llama fijaciones a los pro-riders) se utilizan para el free riding (freeride, freestyle, etc.), aparecieron hace bastante tiempo y prácticamente no han cambiado en los últimos años. Todos ellos tienen forma anatómica y parecen dos pequeñas plataformas con discos giratorios, que se atornillan al tablero con tornillos, debajo de las patas derecha e izquierda. Todos tienen respaldos altos que sostienen la pierna desde la pantorrilla (a menudo con un ángulo ajustable), correas de trinquete y tirantes. Todas las fijaciones están equipadas con dos correas, pero se cruzan suaves crepes con una correa adicional en la espinilla. En la mayoría de los casos, las monturas son de plástico, aunque las hay metálicas, pero ahora están tratando de alejarse de este tipo de modelos, ya que el metal se dobla y muerde las patas. Además, las monturas se dividen en "correa" y "anal", en el primer caso, la pierna se coloca en la parte superior de la plataforma y se fija con correas, en el segundo, la bota ingresa al crepé en la parte posterior. Como ya se mencionó, estos soportes tienen restricciones en los estilos de conducción, son aptas solo para conducción suave y no agresiva. Las desventajas de dicho crepé también se pueden atribuir a una gran cantidad de tornillos, que deben controlarse para no desenrollarse, muchas piezas de plástico que pueden romperse con un fuerte golpe y agrietarse en el frío, así como durante mucho tiempo. para sujetar. Por otro lado, sus ventajas incluyen un ajuste ceñido de la bota y una variedad de configuraciones que contribuyen a un posicionamiento más cómodo de la bota dentro del crepé y, en consecuencia, una conducción más cómoda.

Paso 2

Las fijaciones rígidas están diseñadas para disciplinas deportivas: slalom, descenso, carving. Están dispuestos de forma sencilla: dos plataformas unidas entre sí con arcos metálicos para la fijación del maletero, mientras que el arco delantero tiene cerradura y el trasero no. Al mismo tiempo, se calza al ciclista con botas de plástico duro que se fijan rígidamente a la tabla. Vestirse también es simple: el ciclista inserta el talón en el arco de la espalda y bloquea la punta de la bota. Las fijaciones rígidas tienen limitaciones en el estilo de conducción y el entrenamiento del ciclista. Suelen ser los preferidos por ciclistas experimentados con buena técnica, a los que les gusta desarrollar alta velocidad y recortar esquinas. Y esto se refiere más bien a las desventajas, ya que un snowboarder principiante ni siquiera debería intentar pararse sobre crepes duros.

Las ventajas incluyen una fijación rígida de la pata, facilidad de sujeción, así como una mayor resistencia al desgaste. Por cierto, en Europa y EE. UU., Los soportes del sistema Step-in han ganado una gran popularidad, lo que le permite sujetar la tabla sin doblarse. encima. Eso sí, es conveniente, sobre todo a la hora de entrar y salir del ascensor, pero en nuestro país este tipo de crepes aún no son muy habituales.

Paso 3

Sin embargo, elegir monturas es solo la mitad de la batalla. Para que la pata y la bota queden fijadas de forma correcta y cómoda, es necesario instalar correctamente el propio soporte en la placa. La regla es una: cuanto más alto sea el snowboarder, más separadas deben estar las fijaciones. Sin embargo, si al ciclista le gusta un estilo de conducción agresivo (giros cortos, alta velocidad), las plataformas deben estar más cerca entre sí. Los aficionados al halfpipe y las camas elásticas, por el contrario, colocan las crepas a la máxima distancia posible para su crecimiento, ya que esto contribuye a un aterrizaje más estable. En general, las distancias oscilan entre los 40 y los 70 centímetros, y lo lejos que pongas las crepas depende solo de ti. Para los ciclistas principiantes, existe una forma sencilla de calcular la distancia entre las fijaciones, para ello debe pararse derecho y medir la distancia desde el suelo hasta la mitad de la articulación de la rodilla. Esta altura será la distancia óptima entre las crepas.

Paso 4

Se requiere el disco de montaje interior para colocar las crepas en el ángulo correcto. Estos ángulos dependen del estilo de conducción y del gusto personal del ciclista. La regla más importante es que la diferencia entre los ángulos de las patas delanteras y traseras no debe exceder los 12 grados. Los ángulos pequeños son más adecuados para los practicantes de snowboard principiantes: la pata trasera tiene entre 0 y 6 grados, la pata delantera entre 9 y 18 grados. Los freeriders generalmente giran su pierna delantera de 25 a 35 grados. Para los fanáticos de la tubería y los trampolines, la pierna delantera se gira en un ángulo de 9 grados y la pierna trasera en menos 6, los eslalonistas y los fanáticos del patinaje agresivo giran sus piernas casi paralelas a la tabla: la pierna delantera está en un ángulo de 45-50 grados, la espalda es de 40-45, ya que un ángulo grande facilita las reversiones.

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