Cómo El Piloto Conduce Un Bob En Trineo

Tabla de contenido:

Cómo El Piloto Conduce Un Bob En Trineo
Cómo El Piloto Conduce Un Bob En Trineo

Video: Cómo El Piloto Conduce Un Bob En Trineo

Video: Cómo El Piloto Conduce Un Bob En Trineo
Video: Whistler 2016. Crash after crash 2024, Abril
Anonim

Desde los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, el interés público por el bobsleigh ha crecido más que nunca. Los atletas del equipo nacional ruso se desempeñaron en estas competiciones de manera simplemente brillante, lo que en parte es la razón de la gran atención que los espectadores están prestando ahora a este deporte en particular. Muchos de ellos se preguntan cómo se controla el frijol, que se precipita a gran velocidad en un conducto de hielo.

Cómo el piloto conduce un bob en trineo
Cómo el piloto conduce un bob en trineo

Una de las disciplinas más populares entre los espectadores de los Juegos Olímpicos de Invierno es el bobsleigh. Este deporte es un esquí alpino a lo largo de una rampa cubierta de hielo creada artificialmente en un trineo controlado especial, un bob, un equipo de dos o cuatro personas. El bobsleigh es uno de los deportes más rápidos, espectaculares y al mismo tiempo traumáticos del programa de los Juegos de Invierno. ¿Cómo controla el piloto la sacudida, pasando curvas de la pista a alta velocidad?

¿Cómo funciona un trineo bob y cuáles son las responsabilidades de un miembro de la tripulación?

En los albores de la formación del bobsleigh como deporte independiente, los trineos estaban hechos de madera. Posteriormente, se utilizaron aluminio y fibra de vidrio para hacer el cuerpo del bob. El bob moderno tiene un cuerpo hecho de Kevlar, un material resistente que ha demostrado su eficacia en el diseño de chalecos antibalas. El chasis del bob está hecho de acero extra fuerte. El peso de un trineo biplaza vacío es de unos 165 kg con una longitud de algo menos de 3 metros, y el peso de un trineo de cuatro plazas ya es de unos 230 kg con una longitud de 3,8 m.

El capitán del equipo en bobsleigh es el piloto piloto, de cuyas acciones precisas la seguridad de todos los miembros del equipo. Los empujadores, los atletas atléticos de peso pesado, son responsables de un buen conjunto de velocidad por parte de la sacudida al acelerar en la parte superior de la pista. Finalmente, el de frenado se ubica en la cola de la carrocería del trineo y se encarga de detenerlos en el momento oportuno.

¿Cómo se opera un trineo de trineo?

El diseño de bob supone que tiene un eje delantero controlado mientras que el eje trasero está estacionario. Los corredores delanteros están conectados con anillos especiales sostenidos por el piloto de bob con la ayuda de varillas flexibles de alta resistencia. Aplicando ciertos esfuerzos, a través de estos anillos, activa el mecanismo de dirección del trineo, lo que les permite encajar en las curvas con la mayor precisión posible y pasarlos a gran velocidad.

Los aceleradores prácticamente no intervienen en el proceso de control de la sacudida durante la conducción; solo cumplen la función de hacer que el trineo sea más pesado, agrupando tanto como sea posible para reducir la resistencia del aire y desviándose en la dirección correcta durante las curvas. Frenar en el momento adecuado activa el mecanismo de freno, que se encuentra entre los ejes delantero y trasero y se asemeja a un enorme peine de metal. Por supuesto, las habilidades de los atletas para controlar el bob se perfeccionan hasta el punto del automatismo, lo que les permite demostrar resultados tan impresionantes en las competiciones.

Recomendado: