Ayrton Senna da Silva es un gran piloto de Fórmula 1, siempre luchando por la excelencia. Su carrera se truncó durante el Gran Premio de São Paulo de 1994. En ese momento, ya era tres veces campeón del mundo y luchaba por un cuarto título.
Para muchos, la Fórmula 1 está asociada al gran corredor Ayrton Senna da Silva, quien durante su carrera logró convertirse en el campeón de las Royal Races en tres ocasiones. Si no fuera por el terrible accidente que se cobró la vida del piloto, seguro que habría más títulos.
En un momento, el propio Senna dijo que no podía conducir un automóvil en una carretera que no fuera peligrosa. Siempre luchó por la excelencia. El brasileño era muy consciente de que todo el mundo tiene limitaciones, pero las tiene mucho menos que otros pilotos. El mundo entero reconoció esto.
Por lo que hizo durante las carreras, Senna recibió el apodo de "El Mago". Incluso si un piloto partió desde las últimas posiciones, podría llegar en primer lugar al final, independientemente de las condiciones climáticas y el desgaste de los neumáticos.
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Ayrton Senna nació en Brasil, la ciudad de São Paulo. El padre puso a su hijo al timón del kart a la edad de cuatro años e inmediatamente se dio cuenta de que estaba creciendo un verdadero maestro de la conducción. A la edad de 13 años, Ayrton ya participa en competiciones de karting. Tuvo la suerte de que sus padres tuvieran la oportunidad de apoyar económicamente, ya que este deporte requiere ciertas inversiones.
A los 18 años Senna se convierte en campeón de la categoría Fórmula Ford 1600 y cinco años después logra ganar la Fórmula 3 británica. A los 24 años, Ayrton hace su debut en la Fórmula 1 como parte del equipo Towleman. Naturalmente, una larga estadía en uno de los equipos más débiles de las Royal Races no está incluida en los planes del futuro campeón. Por ello, un año después, se traslada al más eminente "Lotus".
La primera victoria le llegó en el Gran Premio de Portugal. El piloto partió desde la pole position bajo la lluvia torrencial y pudo ganar por un amplio margen. Posteriormente, ganó casi todas las carreras cuando llovió.
Rivalidad y asociación con Alain Prost
Conduciendo no en el coche más fuerte, el brasileño todavía ganó victorias. Al mismo tiempo, se exigía no solo a sí mismo, sino también a los mecánicos, lo que los obligaba a mejorar el coche. Sin embargo, después de un tiempo, siguió bajo la bandera del equipo McLaren más fuerte, que marcó la pauta en las carreras. Es aquí donde Alain Prost se convierte en su socio, con quien siempre ha habido una relación tensa.
Durante su carrera como piloto, Ayrton Senna peleó varias veces con otros pilotos, a veces habló duramente sobre accidentes cometidos deliberadamente. Todo esto sugiere que siempre tuvo como objetivo ganar. Entonces, a manos del campeón sufrieron, por ejemplo, Nelson Piquet y Eddie Irvine.
Poco a poco, se volvió un poco apretado en el equipo McLaren, lo que provocó su partida a Williams-Renault en 1994. Esto solo intensifica la rivalidad con Alain Prost, un ex socio. El equipo estaba empezando a ganar impulso y, a menudo, recurría a probar el coche en la carrera.
El accidente que convirtió a Senna en una leyenda
El año empezó mal. Al comienzo de la temporada, Roland Ratzenberger muere en una de las carreras, lo que fue una llamada de atención. Durante la clasificación para el Gran Premio de San Marino, el amigo de Senna, Rubens Barichello, sufre un grave accidente. En la carrera en sí, el brasileño que lucha por abrirse paso, acelera a 310 km / h en una de las curvas, algo le pasa al coche y se estrella contra la pared. Estos fueron los últimos segundos del gran piloto.
Después de la muerte de Ayrton Senna, se tomaron medidas duras para asegurar las pistas tanto como fuera posible, pero el mejor corredor no puede ser devuelto. Fue reemplazado por Michael Schumacher, quien logró dominar la Fórmula 1 durante una década. Pero si Senna hubiera sobrevivido, es poco probable que Michael hubiera disfrutado de victorias en un número tan grande. El gran brasileño siempre ha estado un poco por delante de sus rivales.
