Algunas bicicletas modernas pueden clasificarse fácilmente como artículos de lujo y su costo se acerca al precio de un automóvil pequeño. Por lo tanto, comprar un caballo de dos ruedas usado ya no parece inusual. Para no equivocarse al elegir una bicicleta usada, necesita saber exactamente a qué puntos debe prestar mucha atención al comprarla de sus manos.
Sobre que preguntar al vendedor
La mayoría de las veces, las bicicletas usadas se venden a través de anuncios en periódicos o en Internet. No se apresure a tomar el primero que vea, especialmente si el precio parece sospechosamente bajo. Pregúntele al antiguo propietario cuidadosamente cómo lo usó.
Incluso puede hacer una pequeña lista de preguntas que se parezca a esto:
- ¿Qué edad tiene la bicicleta?
- ¿Qué tan intensivo fue su uso?
- ¿Quién lo condujo?
- ¿Por qué carreteras circulaba (llanuras, terreno montañoso)?
- ¿Dónde estaba guardada la bicicleta, en el garaje o frente a la casa en la calle?
Etc …
Ruedas
Fíjate bien en las ruedas, deberían verse perfectas. Por ejemplo, tenga una forma perfectamente redonda. No se permite ni siquiera una ligera porosidad de los neumáticos. Compruebe el estado de los radios, si están todos presentes, si encajan bien. Como prueba, puede intentar juntar dos agujas de tejer adyacentes, pueden saltar ligeramente debajo de sus dedos, pero en ningún caso se toquen entre sí. Busque rastros de óxido en las ruedas, si puede encontrar alguno, es mejor no llevar una bicicleta. Levanta la bici, gira la rueda y toca ligeramente el lateral de la llanta con el dedo, el más mínimo desnivel saldrá inmediatamente con la cabeza.
Marco
El siguiente paso es inspeccionar el marco. En ningún caso se permiten incluso pequeñas abolladuras e incluso más grietas. Examine las soldaduras, se oxidan muy fácilmente y, a veces, incluso se agrietan. Los pedales de bicicleta deben estar bien asegurados en un lado y girar libremente alrededor de su eje en el otro.
Frenos
La parte más importante de una bicicleta usada son los frenos, que afectarán su seguridad y tal vez incluso su vida. Verifique la integridad de todo el sistema, preste especial atención a las pastillas de freno, el perfil en ellas no debe ser inferior a 1 mm. Conduce una docena de metros y frena a fondo. La bicicleta debe detenerse inmediatamente, un ligero crujido es bastante aceptable, pero un chirrido o chillido no es deseable.
Cadena
La cadena de la bicicleta debe estar naturalmente intacta, bien tensada, bien lubricada y libre para rodar hacia adelante y hacia atrás. Si la bicicleta está equipada con un sistema de cambio de marchas, no solo tendrá que inspeccionarla, sino también probar su funcionamiento.
Como ves, elegir una bicicleta usada es un verdadero arte, así que no dudes en parecer aburrido, tómate el mayor tiempo posible para inspeccionar, haz un recorrido de prueba, porque tu meticulosidad dependerá no solo de la seguridad de ti mismo, sino también de los que te encuentren en el camino.
