El campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, siempre ha enfatizado su pasión por las motocicletas. El 1 de abril de 2018, como broma del Primero de Mayo, el británico incluso anunció su transición a MotoGP. Pero incluso si fuera solo una broma, la idea de que Hamilton cambiaría a dos ruedas, al menos en teoría, parece bastante interesante.
¿Podrá Hamilton competir en carreras? "La regla del 107 por ciento no es tan difícil de romper", dijo el ex corredor Alex Hofmann a Motorsport.com. - Muchos ciclistas aficionados pueden cruzar esta frontera y obtener admisión. Hablamos de seis o siete segundos dependiendo de la pista de carreras. En el pasado, Michael Schumacher logró hacer esto. Luego fue de tres a cuatro segundos más lento para obtener el mejor resultado en el mundo de Superbike ".
Teniendo en cuenta la velocidad de Hamilton durante las pruebas de Yamaha en Jerez, teóricamente podría ser elegible para competir. Según Michael van der Mark en Jerez, el tiempo de vuelta de Hamilton fue unos siete segundos más lento que el tiempo de vuelta de los pilotos de WSBK.
"En mi opinión, los conductores de autos de carrera no podrán superar los últimos dos o tres segundos", dijo Hoffman. - Por supuesto, tienen sentido de la velocidad y van muy rápido. Pero la técnica de conducir una motocicleta es muy diferente de la técnica de conducir un automóvil ".
El experimentado piloto van der Mark, cuando trabajó con Hamilton en Jerez, le dio un consejo como este: “Intentó pasar las curvas tan rápido como en un coche. Tuvimos que detenerlo y mostrarle qué líneas conducir correctamente.
Puede ir más rápido paso a paso. Pero Hofmann no cree que un piloto de carreras pueda realmente dar un paso hacia la élite mundial de la motocicleta.
“No pueden dominar trucos como frenar con la máxima inclinación en una curva o acelerar en una inclinación. Esto, en mi opinión, es imposible.
Además de las técnicas de conducción, la seguridad al conducir un automóvil y una motocicleta es completamente diferente. Si comete un error en una motocicleta, el riesgo de lesiones es mucho mayor.
"Esperemos que Lewis obtenga más placer que lastimarse a sí mismo como Schumacher", dijo Hofmann, y señaló que un novato podría exagerar. “Puedes alcanzar el nivel más alto muy rápidamente y luego pensar,“¡Guau! Ahora estoy haciendo todo como debería ". Pero ahí es cuando la moto muestra mal genio. Aquí no hay indulgencias ".
Es por esta razón que Hamilton probó Yamaha solo después del final de la temporada de Fórmula 1.
Este año, el Campeón del Mundo de MotoGP Marc Márquez también decidió probarse a sí mismo en otro coche de carreras. Él y Dani Pedrosa probaron un viejo Toro Rosso 2012 en el Red Bull Ring de Austria en junio.
“Un motociclista se siente inmortal en un automóvil”, piensa Hofmann en la seguridad en un automóvil de carreras. "Solo necesita mirar más de cerca, acostumbrarse a la dinámica del movimiento y descubrir qué tan rápido puedes ir".
El ex piloto de MotoGP participó en la carrera de 24 horas en Nurburgring. Pero Hofmann no cree que un piloto de motos pueda ir a la Fórmula 1 y luchar contra los líderes allí.
