El hijo del siete veces campeón del mundo puede debutar en las próximas pruebas en Bahréin, primero en el C38, y luego, durante las pruebas de temporada en Barcelona, trasladarse al SF90. Pero además de él, también se espera que los recién llegados actúen en otros equipos de Fórmula 1.
Los eventos que rodean el posible debut de Mick Schumacher en las carreras reales están recibiendo la mayor atención, pero todavía hay algunos jóvenes que participarán en las pruebas de la temporada 2019 por primera vez. En temporadas anteriores, las pruebas de novatos comenzaron después del Gran Premio de España, en la primera de las dos pruebas oficiales durante la temporada. En 2019, las pruebas en Barcelona serán definitivas, mientras que las primeras se disputarán en Bahréin tras el segundo Gran Premio de la temporada.
Por ello, el cambio de programa era previsible, y ya en las pruebas de Barcelona hablamos de quién vendría a Sakhir en los dos primeros días de pruebas. Según el reglamento, los equipos pueden incluir un piloto que haya participado en no más de dos Grandes Premios, la mitad de los días de prueba, o dos de los cuatro días programados entre Baréin y España. De lo contrario, los equipos son libres de programar las pruebas como les plazca.
Mick Schumacher es en realidad el único joven en el campo de visión de Ferrari que puede competir en la prueba de novatos. Su reciente entrada en la Ferrari Academy confirmó que efectivamente tendrá dos días de prueba en la pista en el SF90. Pero Scuderia no es la única oportunidad de Fórmula 1 de Mick. El hijo del gran campeón alemán parece haber sido seleccionado como debutante de Alfa Romeo para las primeras pruebas en Bahréin. En este caso, tendrá la oportunidad de familiarizarse con el coche de Fórmula 1 sin la excesiva atención de los periodistas, que lo acompañarán inevitablemente el día en que se ponga al volante de un Ferrari.
La Scuderia de Barcelona será uno de los equipos que dispondrá de un día para las pruebas de Pirelli, que la firma milandesa insistió en tener coche propio. Dado que Monmelo tendrá dos autos en lugar de uno, es probable que el segundo lo proporcione Schumacher, quien se unirá a Vettel o Leclair en un auto Pirelli. La ausencia de un candidato alternativo en Alfa Romeo también atestigua la alta probabilidad de que esta hipótesis se haga realidad. A menos que el equipo decida darle uno de dos días a Callum Ilott, quien acaba de unirse al equipo juvenil de Sauber, pero esta suposición en este momento no parece muy realista.
El británico de 19 años competirá en la Super Fórmula japonesa en 2019 para sumar los puntos que tanto le faltan para obtener la superlicencia deseada. El camino a la Fórmula 1 está abierto para él, puede participar en pruebas para principiantes con Toro Rosso y Red Bull. Si el calendario no permite que Tiktem aproveche los cuatro días disponibles, es posible que Toro Rosso pueda reemplazarlo por el estonio Juri Vips, de 18 años, o alternativamente por Sean Gelael.
Pero en Mercedes, Mercedes ha preparado un programa de pruebas con un automóvil de 2017 para Nikita Mazepin, y después de que George Russell ingresó a las carreras reales, el equipo no tiene candidatos jóvenes que puedan debutar en la Fórmula 1. Por este motivo, Mazepin puede ser elegido para las pruebas, a pesar de su ausencia en el programa juvenil de Mercedes.
No habrá cambios en Haas (Pietro Fittipaldi ya ha participado en las pruebas en Barcelona). Una situación similar en McLaren, en la que actuará Sergio Sette Camara.
Renault tiene una difícil elección. Zhou Guangyu de China, ex piloto de la Ferrari Academy, está haciendo todo lo posible para su debut en la Fórmula 1. Sin embargo, la decisión final se tomará sobre la base de los primeros resultados en la Fórmula 2, donde, además del piloto chino, también estará el campeón de la serie GP3 2018, Antoine Hubert. Además, el ruso Artem Markelov siempre está esperando en el banco.
No debería haber sorpresas en Williams, ya que Nicolas Latifi siempre está alerta después de verse obligado a retirarse de las pruebas en Barcelona debido a la falta de asientos en la serie mono en 2019. Si el equipo necesita un piloto de repuesto, entonces todo está claro con el candidato, este es Esteban Ocon. Pero con respecto al recién llegado, todos siguen en silencio.
