Para la bicicleta de carretera más común, con un piñón en la parte delantera y otro en la parte trasera, una cadena puede durar casi para siempre. Pero cuantas más marchas tenga una bicicleta, más delgadas deben ser las cadenas para que coincidan con precisión con los piñones. En estas bicicletas, el sistema de casete de cadena es menos tenaz y más susceptible al desgaste. Entonces, el recurso de la cadena para bicicletas de 6 estrellas es de aproximadamente 4, 5-6, 5 mil kilómetros, pero la cadena para un casete con 8-10 estrellas debe cambiarse casi cada 1-1, 5 kilómetros.
Instrucciones
Paso 1
Para saber si la cadena está gastada o no, colóquela en el tercer piñón (el más grande), luego intente tirar de la cadena con las yemas de los dedos lejos del piñón. Si dos dientes de la estrella se vuelven completamente visibles (la cadena está gastada, tres dientes), la cadena muere.
Paso 2
Una señal de que el casete o la cadena está muy gastada es también el chirrido de la cadena al conducir, incluso cuando está lubricada. Si la cadena emite tales sonidos incluso sin carga, entonces está muy desgastada.
Paso 3
Y aquí hay otra forma de verificar el desgaste de la cadena, más precisa: tome una regla y mida en la cadena la distancia entre el centro de cualquier pasador y el centro del pasador 24 después de él. Si el resultado es 304,8-306,4 mm, la cadena está bien. Si el resultado es 306, 4-307, 9 mm, la cadena está desgastada y debe reemplazarse. Cuando el resultado de la medición supera los 307,9 mm, significa que la cadena y el casete están gastados, y posiblemente incluso todo el sistema.
Paso 4
Si “enrolla” más de 3-4 mil km por temporada, las cadenas deben cambiarse. El casete tiene un recurso 2-3 veces más largo que el recurso de la cadena, pero cuanto más gastada está la cadena, más rápido destruye el casete. Si conduce de 300 a 500 km con una cadena gastada, tendrá que tirarla junto con el casete.
Paso 5
Para aumentar el recurso de la cadena y el casete, le recomendamos que no espere hasta que la cadena se gaste y comience a "comerse" el casete, sino que cambie la cadena antes de tiempo. Luego cambie la cadena nuevamente, luego comience en un círculo desde el primero, y así sucesivamente.
Paso 6
Retirar y dejar la cadena a un lado después de conducir 500-600 km. Coloque la nueva cadena a la misma distancia. Luego el tercero. Después de eso, elija la cadena más corta y recorra otros 500-600 km, y así sucesivamente. Después de cambiar las cadenas tres veces, deséchelas con el casete.
